Automobilio buferis paprastai gali būti suskirstytas į metalinį buferį ir stiklu sustiprintą plieninį buferį, jo dengimo technologija skiriasi.

(1) Metalinių buferių dengimas

Pamerkite medvilniniu audiniu ir pan., kad pašalintumėte aliejaus dėmes, 60–70 abrazyviniu skudurėliu, kad pašalintumėte rūdis, suslėgtu oru, rankšluosčiais ir kitomis švariomis plaukiojančiomis dulkėmis.

Purkštigruntas, kurio klampumas yra 22-26s H06-2 geležies raudonasis epoksidinis gruntas arba C06-l geležies raudonasis alkoholio gruntas. Kepkite gruntą LH 120 ℃ temperatūroje 24 valandas. Storis 25-30 um. Nubraukite glaistą pelenų alkidiniu glaistu, kepkite 24h arba 100℃ 1,5h, tada sumalkite 240~280 vandens švitriniu popieriumi iki vientisos masės, nuplaukite ir išdžiovinkite. Pirmą apdailą užpurkškite 18-22s klampumo juodais alkidiniais magnetais, džiovinkite kambario temperatūroje 24h arba 100℃ lh, tada švelniai nupoliruokite plėvelės paviršių 280-320 vandens švitriniu popieriumi, nušveiskite jį švariai ir išdžiovinkite. Užpurkškite antrą viršutinį sluoksnį ir džiovinkite 40–60 minučių 80–100 ℃ temperatūroje 24 valandas. Reikalavimasdangaplėvelė yra tokia pati kaip ir sijos.

Metalo buferio dažymo procedūra yra tokia.

1)Pagrindinisgydymas: Pirmiausia nuvalykite alyvą medvilnės siūlų grybelio benzinu, tada pašalinkite rūdis 60–70 švitriniu audiniu, pūskite suslėgtu oru arba šepečiu nuvalykite plaukiojančius pelenus.

2)Purškimo galvutės gruntas: Atskieskite H06-2 geležies raudonąjį epoksidinio esterio gruntą arba C06-1 geležies raudonąjį alkidinį gruntą iki 22–26 s klampumo ir tolygiai apipurkškite buferio vidų ir išorę. Po džiovinimo dažų plėvelė turi būti 25–30 um storio.

3)Džiovinimas: 24h savaime džiūsta esant normaliai temperatūrai arba epoksidinio esterio gruntas prie 120℃ džiūsta lh, alkidinis gruntas prie 100℃ džiūsta lh.

4) Graibomasis glaistas; Pilku alkidiniu glaistu nugramdyti ir išlyginti nelygią vietą, glaisto sluoksnio storis tinkamas 0,5-1mm.

5) Džiovinimas: savaime džiūsta kambario temperatūroje 24 valandas arba džiovinamas 100 ℃ temperatūroje 5 valandas.

6) Vandens malūnas; Naudodami 240–280 vandens švitrinį popierių, glaisto dalį šlifuokite vandeniu, išlyginkite, nuvalykite, išdžiovinkite arba džiovinkite žemoje temperatūroje.

7) Užpurkškite pirmąjį viršutinį sluoksnį: Atskieskite juodą alkidinį emalį iki 18-22s klampumo, filtruokite ir nuvalykite, tolygiai užpurkškite vieną sluoksnį.

8) Džiovinimas: savaime džiūsta kambario temperatūroje 24 valandas arba džiūsta 100 ℃ temperatūroje

9) Vandens šlifavimas: su 80 ~ 320 vandens švitriniu popieriumi, glaisto dalis šlifuojama vandeniu, nuvaloma, išdžiovinama arba džiovinama žemoje temperatūroje.

10)Užpurkškite antrą sluoksnį: atskieskite juodą alkidinį emalį iki 18–22 s klampumo ir tolygiai kartu purškite priekinį ir antrinį paviršių. Po purškimo plėvelė turi būti lygi ir šviesi, neturi būti jokių defektų, tokių kaip pratekėjimas, susiraukšlėjimas, burbuliavimas, tekėjimas, dažų susikaupimas ir nešvarumai.

11)Džiovinimas: savaime džiūsta 24h arba 40-60min 80-100 ℃ temperatūroje. Dažyti metalinį buferį, norint gauti putlią ryškią, kietą ir stiprią sukibimo plėvelę, geriausia nudažyti amino džiūstančiais dažais, siekiant pagerinti plėvelės kokybę; Metaliniams buferiams, kuriuos reikia skubiai surinkti, siekiant sutrumpinti statybos laiką ir pagerinti gamybos efektyvumą, galima naudoti nitro emalio dangą. Purškiant viršutinį sluoksnį, galima nepertraukiamai purkšti 2-3 eilutes, o lh galima surinkti ir naudoti po purškimo.

(2)FRP dengimasBuferis

1)Vaškavimas: FRP buferisproduktasdefilmas, paviršius dažnai turi vaško sluoksnį. Jei vaškas nebus kruopščiai pašalintas, tai labai paveiks dangos sukibimą, todėl dangos plėvelė sunkiai atsitrenks (krisdama). Todėl, norint užtikrinti dažų kokybę, vaškas turi būti kruopščiai pašalintas. Yra du vaško šalinimo būdai: plovimas karštu vandeniu ir plovimas tirpikliu. Naudodami karštą vandenį vaško šalinimui, mirkykite ruošinį karštame 80-90 ℃ vandenyje 3-5 min. Išlydžius ir išplovus vašką, vašką galima pašalinti panardinant jį į 60-70 ℃ karštą vandenį 2-3 min. Kai vaško šalinimui naudojamas organinis tirpiklis, ruošinio paviršių galima šlifuoti Nr. 60–70 švitriniu audiniu, o vėliau vašką pakartotinai nuplauti ksilenu arba bananų vandeniu.

2) Graibomasis glaistas: naudokite pervinilchlorido arba alkidinį glaistą, kad išlygintumėte nelygią vietą. Dėl greitesnio džiūvimo pervinilchlorido glaistą galima nuolat grandyti ir padengti iki vientisos masės.

3) Džiovinimas: sausas pervinilchlorido glaistas 4~6h, alkidinis glaistas 24h.

4)Vandens šlifavimas: su 260–300 vandens švitriniu popieriumi, riebus sluoksnis po pakartotinio šlifavimo vandeniu, lygus nuvalymas, sausas arba žemos temperatūros džiovinimas.

5)Purškiamas gruntas: naudokite C06-10 pilką alkidinį dviejų kanalų gruntą (dviejų kanalų suspensiją), kad iš pradžių gerai ir tolygiai išmaišykite, tada įpilkite ksileno, kad praskiestumėte iki 22–26 s klampumo, ir tolygiai apipurkškite veido paviršių. Dažų plėvelės storis purškimo metu nustatomas iki galo užpildant smėlio žymes.

6) Drying: savaime džiūstantis 12 val. arba 70 ~ 80 ℃ sausas 1 val.

7) Šveitimas gležnas: Naudokite vinilo chlorido glaistą arba nitro glaistą ir įpilkite nedidelį kiekį skiediklio, kad susimaišytų su atskiestu glaistu. Greitai subraižykite ir išlyginkite skylutę ir kitus smulkius defektus. Kaip sunkus skutimasis. Nuolatinis grandymas ir dengimas 2–3 kartus.

8) Džiovinimas: Sausas nitro glaistas 1-2h ir pervinilchlorido glaistas 3-4h.

9)Vandens šlifavimas: glaisto dalis šlifuojant 280–320 laipsnių vandens švitriniu popieriumi, o po to 360 laipsnių vandens švitriniu popieriumi, glaisto dalis ir visų dažų plėvelės paviršių šlifuojame vandeniu sklandžiai, pakartotinai nuvalome, džioviname sausai arba žemoje temperatūroje.

10)Užpurkškite pirmąjį viršutinį sluoksnį:

Atskieskite perchloretileno arba alkidinio magneto dažus (juodus arba pilkus) iki 18–22 s klampumo, plonai ir tolygiai apipurkškite ruošinio vidų ir išorę.

11)Džiovinimas:

Perchloretileniniai dažai džiūsta 4-6 val., alkidiniai dažai džiūsta 18-24 val.

12)Vandens mill:

Naudojant seną Nr.360 arba Nr.40 vandeninį švitrinį popierių, veido dažų plėvelė bus vandeniui šlifuojanti lygi, šveičiama, džiūsta.

13)Užpurkškite antrą viršutinį sluoksnį:

Perchloretileno magnetiniai dažai iki 16–18 s klampumo, alkidiniai magnetiniai dažai iki 26–30 s klampumo, buferis viduje ir išorėje tolygiai purškiamas kartu, purškiant reikia atkreipti dėmesį į derančius dažus. Jei pirmasis lakas yra perchloretilenas, lakas gali gali būti purškiamas vinilchloridu arba alkidiniu laku. Jei pirmasis lakas yra alkidinis lakas, laką galima purkšti tik alkidiniu, o ne vinilchlorido laku.

(14)Džiovinimas:

Perchloretileno dažų džiūvimas 8-12 val., alkidinių dažų džiūvimas 48 val.

15) Ipatikrinimas:

Thedažų plėvelė turi būti lygi, blizgi, gerai sukibti, neputoti, pilna, tekėti kabanti, netolygi šviesa išsiskiria, susiraukšlėti, nešvarumai ir kiti defektai. Antrinė dažų plėvelė turi būti lygi ir ryški, stipriai sukibti, be akivaizdaus tekėjimo, tekėjimo kabėjimo, nešvarumų ir kiti defektai.

Kaip išleisti mažiau, kai reikia perdažyti buferius

Paprastai kalbant,kai priekinis bamperis aautomobilisyra subraižytas juodai, tai reiškia, kad įbrėžimas yra rimtesnis, sugadino dažus, o jei reikia nagrinėti šį atvejį, jį reikia dažyti perdažyti. Taip pat reikia nuspręsti, ar dažus reikia perdažyti ar ne. Pavyzdžiui, jei dažų apimtis nedidelė, dažų purkšti vis tiek nereikia, o tik atlikti atitinkamą užtaisymo operaciją, kad išspręstume problemą. Štai kaip dirbsime, kad išleisime mažiausiai pinigų braižymo dažų problemai išspręsti.

1. Reikalingi įrankiai: švitrinis popierius, kempinė, taisymas, valytuvas, dažų purškiklis, universali juosta, apžiūros procesas: Laiku išsiaiškinus buferį, išlipkite iš automobilio, patikrinkite tikslią vietą ir atlikite remonto planą. pavyzdžiui, kokį švitrinį popierių norite šlifuoti, kokį sluoksnį reikia šlifuoti ir koks vienodumas turi būti purškiamas? Žingsnis

2. Nuplaukite pažeistą žaizdą kitam žingsniui. Šiam procesui reikalingas laikas priklauso nuo traumos laipsnio ir taip pat yra susijęs su jos aštrinimo būdu.

        3. Išvalykite dar kartą: Šis valymas taip pat skirtas pašalinti šlifavimo procese esančias priemaišas, geriau sekantį žingsnį, purvo užpildymo procesą: šlifavimo proceso metu vaisto papildymas, pageidautina tepti tolygiai, ne per storai, bet už žaizdos vietos. taip pat išlyginti įgaubtą paviršių ir palaukti ilgiau nei dvi valandas, kol purvas išdžius;

4 . Tęskite poliravimą: poliravimui naudojamas 600 švitrinio popieriaus, bet taip pat, kad purvo priekis būtų prastas užpakalis. Kol žaizda nebus lygi ant kitų dažų, kitaip purškiami dažai bus labai prasti. Šis procesas užtrunka mažiau nei 10 minučių. dar kartą: šis valymas taip pat skirtas pašalinti likusius nešvarumus pirmaisiais žingsniais, šį kartą tiesiog švariai nuplaukite ir palaukite, kol išdžius;

5. Lipnios juostos naudojimas: pasiruošti kitam dažų purškimo etapui ir užkirsti kelią kitų užbaigtų dažų paviršių užteršimui. Dažymo purškimu procesas: kai šis projektas gali būti laikomas beveik baigtu, buferio dažus reikia purkšti tolygiai, pageidautina be spalvų skirtumo.Galiausiai palaukite, kol dažai išdžius, prieš naudodami vašką poliravimui.