Surley yra kolekcijaišankstinio apdorojimo ir elektroforezės procesai Purškimo kabina orkaitė transportavimo sistema dušo bandymų stendas aplinkos apsaugos technologijos Priedai darbo vietaviskas vienoje parduotuvėje.
Siekiant patenkinti proceso išdėstymo poreikius, džiovyklos tipas turėtų būti parinktas taip, kad būtų taupoma energija, sumažintas temperatūros skirtumas efektyviame džiovyklos plote, taupoma vieta ir medžiagos, patogu montuoti ir transportuoti įrangą bei numatytos galimybės ją ateityje modernizuoti.
Džiovinimo patalpos klasifikacija, siekiant prisitaikyti prie dažymo proceso ir plokštumos išdėstymo poreikių, automatinio dažymo džiovyklos yra įvairių tipų ir formų, paprastai pagal konstrukcijos formą, šilumos šaltinį ir šildymo būdą.
Džiovinimo kameros sudėtis: džiovinimo kameros korpusas, kuriame abiejuose galuose yra įleidimo ir išleidimo angos, šilumos perdavimo sistema, elektrinė valdymo sistema ir temperatūros registravimo sistema. Džiovinimo kameros korpusas (paprastai vadinamas kanalu) skirtas sausos kameros izoliacijai, o statikoje jis turi turėti savo pakrovimo funkciją, galinčią apkrauti transportavimo sistemą ir ventiliacijos vamzdyną. Termodinamikos požiūriu, turi būti gera šilumos izoliacija, nėra „šiluminių tiltelių“, o vidinės sienelės sandarumas yra geras. Lengva priežiūra ir valymas, galima greitai sumontuoti. Išplečiamos džiovinimo kameros korpusas paprastai yra bako plokštės konstrukcijos. Gamykloje džiovinimo kamera suvirinama į 6M arba 9M ilgio vientisos formos sekciją, o po to taškinio suvirinimo būdu perkeliama į kepimo kameroje įformintą konstrukciją (gali būti bet koks derinys). Ši konstrukcija gali užtikrinti aukščiau nurodytas eksploatacines savybes ir yra geresnė nei plokščių konstrukcijos, ypač dujų sandarumo ir šilumos izoliacijos požiūriu, siekiant idealios būsenos.
Džiovyklos įleidimo ir išleidimo angos yra abiejuose galuose, nes džiovyklos efektyviosios erdvės temperatūra yra aukštesnė nei lauko ir aplinkinės įrangos temperatūra. Jei nėra specialių apsaugos priemonių, išsiskirs daug karšto oro ir garų, o į džiovyklos įleidimo ir išleidimo angas abiejuose apsauginio įtaiso galuose pateks šaltas oras.
1)Pakelkite ir nuleiskite keltuvą arba pakelkite orkaitės dureles (taikoma tik džiovinant su pertraukomis)
2)Kampinis tipas į išleidimo angą (tilto tipo džiovykla) ir vertikalus pakėlimas į išleidimo angą („džiovyklos tipas“) džiovyklos grindys viršuje į eksportą krašte, karšto oro naudojimas yra lengvesnis nei šalto oro šilumos izoliacijai
3)Džiovinimo patalpoje į išleidimo angą įrengiamos oro užuolaidų sekcijos. Dėl specifinės džiovinimo kameros įleidimo ir išleidimo galų konstrukcijos. Šilumos perdavimo sistema automobilių gamybos pramonėje. Daugumoje dangų džiovinimo patalpų įrengta spindulinio šildymo ir konvekcinio šildymo sistema. Dviejų tipų spindulinio šilumos perdavimo ekranai yra tiesioginio šildymo spinduliavimo elementų (spinduliavimo elementų ir spinduliavimo plokštelinio šildymo dūmų dujoms) naudojimas, paprastai įrengiamas džiovinimo patalpos šildymo zonoje, ypač džiovinimo dangoje. Apdailos dažų atveju spindulinis šildymas naudojamas sausos patalpos šildymo zonoje, kuris gali užtikrinti dulkių nebuvimą, net ir esant aukštiems reikalavimams, taip pat maksimaliai išvengti dulkių konvekcijos. Šilumos perdavimas vyksta konvekcija per cirkuliuojantį orą, o jos privalumas yra tas, kad esant sudėtingai šildymo geometrijai, temperatūros pasiskirstymas yra labai tolygus. Cirkuliuojantis oras šildomas elektriniu šildytuvu arba šilumokaičiu (dažniausiai naudojant aukštos temperatūros dūmų dujas arba garus kaip šildymo terpę), cirkuliaciniu ventiliatoriumi ir ortakiu ir kt. Esant tam tikram vėjo greičiui džiovinimo patalpoje, tipinis vėjo greitis ortakio išleidimo angoje yra (5–10) m/s.
1. Modulinė konstrukcija, lengvai gaminama ir montuojama, trumpesnis statybos laikotarpis.
2. Efektyvus šilumos perdavimas padidina patalpos temperatūrą iki aukštesnės nei automobilio kėbulo temperatūra, todėl erdvė išnaudojama kuo geriau ir sumažėja eksploatavimo išlaidos.
3. Dėl paprastos ir patikimos konstrukcijos sumažėja priežiūra.
4. Nėra iškilių ir dulkių surinkimo dalių, kurias lengva valyti.
5. Padidinkite cirkuliuojančio oro kiekį, kad temperatūra aplink transporto priemonę būtų vienoda ir kiekviena transporto priemonės dalis būtų tinkamai įkaitinta.