Automobiliai
Automobilių gamyboje dangų gamybos linija atlieka esminį vaidmenį. Procesas prasideda nuo automobilio kėbulo išankstinio apdorojimo. Riebalų šalinimo, fosfatavimo ir kitais procesais kruopščiai pašalinami riebalai ir priemaišos nuo automobilio kėbulo paviršiaus, kad būtų sukurtas idealus pagrindas vėlesniam dangos sukibimui. Tada atliekamas elektroforezinis dažymas. Automobilio kėbulas panardinamas į elektroforezinio dažymo baką, o elektrinis laukas naudojamas tam, kad dažai tolygiai priliptų, užtikrinant, kad paslėptos dalys, tokios kaip vidinė ertmė ir tarpai, būtų puikiai padengtos, o tai labai padidina atsparumą rūdijimui.
Tada ateina tarpinio sluoksnio etapas, kurio metu purškimo pistoletas smulkiai purškia, kad užpildytų nedidelius elektroforezės sluoksnio defektus, pagerintų dažų paviršiaus lygumą ir suteiktų gerą atramą viršutiniam sluoksniui. Viršutinio sluoksnio purškimo etapas yra spalvų ir meistriškumo šventė. Robotinė ranka valdo purškimo pistoletą, kad tiksliai kontroliuotų dažų srautą, purškimo laipsnį ir purškimo trajektoriją. Nesvarbu, ar tai madinga vientisa spalva, šalta metalo spalva, ar nuostabi perlamutrinė spalva, ją galima puikiai pateikti, todėl automobilis atrodo akinančiai ir yra atsparus išorinei erozijai, tokiai kaip ultravioletiniai spinduliai ir rūgštus lietus.
Galiausiai, po išdžiūvimo ir sukietėjimo danga tvirtai užfiksuojama, o tai ne tik suteikia automobiliui ilgalaikę ir ryškią išvaizdą, bet ir užtikrina tvirtą automobilio kėbulo apsaugą daugelį metų ar net dešimtmečių naudojimo, apsaugodama automobilio konstrukcinį vientisumą, kuris yra nepakeičiama pagrindinė automobilio kokybės užtikrinimo grandis.
Komercinės transporto priemonės ir puspriekabės
Komercinių transporto priemonių ir puspriekabių srityje įvairios gamybos linijos veikia kartu, kad sukurtų tvirtą plieno milžinę. Dažymo gamybos linija pradeda apsaugos ir gražinimo kelionę. Išankstinis apdorojimas giliai valo kėbulą, o elektroforezė, tarpinis ir viršutinis dažai sluoksnis po sluoksnio dedami, kad padengtų transporto priemonę „kovos kostiumu“, kuris yra atsparus smėlio ir žvyro smūgiams ir yra itin atsparus oro sąlygoms, užtikrinant, kad jis išliktų kaip naujas ilgų kelionių ir sudėtingų kelio sąlygų metu. Suvirinimo gamybos linija yra plieno „suvirinimo meistras“. Ji naudoja lankinį suvirinimą, taškinį suvirinimą ir kitus procesus, kad tiksliai sujungtų pagrindinius komponentus, tokius kaip sijos ir rėmai, sukurtų stabilią konstrukciją, kuri gali atlaikyti sunkius daiktus, ir užtikrintų vairavimo saugą. Miltelių purškimo gamybos linija sutelkia dėmesį į važiuoklę, ratus ir kitas dalis, tolygiai purškia miltelius, suformuoja tankų apsauginį sluoksnį, efektyviai apsaugo nuo kelio druskos ir purvo erozijos bei pailgina komponentų tarnavimo laiką. Galutinio surinkimo gamybos linija yra tarsi tikslus „vyriausiasis vadas“, tvarkingai surenkantis variklius, pavarų dėžes, ašis ir įvairias vidaus detales, leidžiantis komercinėms transporto priemonėms ir puspriekabėms išvažiuoti iš gamybos linijos galo viena po kitos, skubant į įvairius mūšio laukus, tokius kaip logistika, transportas ir inžinerinė statyba, ir skatinantis spartų pramonės vystymąsi.
Pramoninė gamyba
Plačiame pramoninės gamybos pasaulyje šios keturios gamybos linijos yra pagrindas. Dangos gamybos linija yra tarsi stebuklingas dažytojas. Kruopščiai atlikusi didelio masto mechaninės įrangos išankstinio apdorojimo procesą, ji naudoja profesionalią purškimo technologiją apsauginiams dažams užtepti, kad galėtų normaliai veikti aukštoje temperatūroje, didelėje drėgmėje ar korozinėje aplinkoje, tuo pačiu suteikdama įrangai gražią išvaizdą ir didindama prekės ženklo žinomumą. Suvirinimo gamybos linija yra plieno elfo įsikūnijimas. Turėdama puikius įgūdžius, tokius kaip lankinis suvirinimas ir lazerinis suvirinimas, ji tiksliai suvirina įvairias metalines plokštes ir vamzdžius, kad sukurtų tvirtą šerdį pramoniniams robotams, sunkiosioms staklėms ir kt., kad būtų užtikrinti didelio intensyvumo eksploatavimo poreikiai. Miltelių purškimo gamybos linija yra tarsi apsauginis pasiuntinys, sutelkiantis dėmesį į mašinų transmisijos dalis ir atramines konstrukcijas, tolygiai purškiant miltelius, pasižyminti puikia izoliacija ir atsparumu dilimui, padedanti įrangai susidoroti su dažna trintimi ir elektros trukdžiais bei prailginanti jos tarnavimo laiką. Galutinio surinkimo gamybos linija yra tarsi išmanusis centras. Pagal tikslų projektavimo brėžinį, jis tvarkingai sujungia variklius, valdymo sistemas, robotų rankas ir kitus komponentus, leisdamas sėkmingai sukurti pažangią pramoninę gamybos įrangą, ir atsiduoda pažangiausioms sritims, tokioms kaip intelektuali gamyba ir energijos gavyba, į pramonės pažangą įnešdamas sparčiai didėjančią galią.
Didelės dalys ir įranga
Didelių dalių ir įrangos srityje šios keturios gamybos linijos demonstruoja savo unikalias galimybes. Dangos gamybos linija yra tarsi meno meistras. Ji kruopščiai atlieka išankstinį apdorojimą, pavyzdžiui, riebalų šalinimą ir rūdžių šalinimą, ir naudoja aukšto slėgio beorio purškimo bei kitus procesus, kad padengtų aukštai temperatūrai atsparius ir antikorozinius dažus, kad daugelį metų atlaikytų atšiaurias darbo sąlygas ir gerokai pagerintų tekstūros išvaizdą. Suvirinimo gamybos linija yra tarsi plieno meistras. Ji naudoja įvairius suvirinimo metodus, kad tiksliai sujungtų itin storas plienines plokštes ir didelius liejinius, pavyzdžiui, statytų tvirtą pagrindą dideliems tiltų komponentams ir kasybos mašinų korpusams, kad būtų užtikrintas stabilus laikomasis pajėgumas. Miltelių purškimo gamybos linija yra tarsi sargybinis. Ji tolygiai purškia miltelius ant pagrindinių jungiamųjų taškų ir lengvai susidėvinčių didelių įrenginių dalių. Dėl puikaus atsparumo smūgiams ir antioksidacinėms savybėms ji leidžia detalėms prailginti jų tarnavimo laiką dažnai eksploatuojant, vėjo ir saulės veikiamoje aplinkoje. Galutinė surinkimo linija yra tarsi tikslus navigatorius. Vadovaujantis griežtu planavimu, metodiškai integruojama elektros sistema, sudėtingi valdymo komponentai ir kt., leidžianti sėkmingai nuriedėti didelę ir sudėtingą įrangą nuo gamybos linijos ir skubiai išgabenti į uostus pakrovimui ir iškrovimui bei didelio masto statybvietėms, taip smarkiai skatinant pramonės augimą.
