Pirmoji masinės gamybos ličio jonų akumuliatorių partija nuriedėjo nuo CATT G2 pastato gamybos linijos. Likusias linijas jau montuoja ir paleidžia gamybai pradėti.
Naujai pagamintos ląstelės išlaikė visus CATL reikalaujamus bandymus, taikomus jos pasauliniams produktams, o tai reiškia, kad CATL gali gaminti ir tiekti ląsteles savo Europos klientams iš Vokietijoje įsikūrusios gamyklos.
„Gamybos pradžia įrodo, kad ištesėjome savo pažadą savo klientams kaip patikimas pramonės partneris ir esame įsipareigoję Europos perėjimui prie elektromobilumo net ir tokiomis sudėtingomis sąlygomis kaip pandemija“, – teigė Matthias Zentgraf, CATL prezidentas Europai.
„Mes sunkiai dirbame, kad padidintume gamybą iki pilno pajėgumo, o tai yra mūsų svarbiausias ateinančių metų prioritetas“, – pridūrė jis.
Šių metų balandį CATT gavo Tiuringijos žemės leidimą gaminti akumuliatorių elementus, kuris leidžia pradinį 8 GWh per metus pajėgumą.
2021 m. trečiąjį ketvirtį CATT pradėjo modulių gamybą savo G1 pastate.
CATT, į kurią investuota iki 1,8 mlrd. eurų, planuojama gamybos pajėgumų suma siekia 14 GWh, o vietos gyventojams planuojama pasiūlyti 2 000 darbo vietų.
Ji turės du pagrindinius objektus: G1 – iš kitos bendrovės įsigytą gamyklą, skirtą modulių elementams surinkti, ir G2 – naują gamyklą, skirtą elementams gaminti.
Gamyklos statybos pradėtos 2019 m., o elementų modulių gamyba G1 gamykloje pradėta 2021 m. trečiąjį ketvirtį.
Šių metų balandį gamykla gavo licenciją8 GWh elementų talposG2 įrenginiui.
Be gamyklos Vokietijoje, CATL rugpjūčio 12 d. paskelbė, kad Vengrijoje statys naują akumuliatorių gamyklą. Tai bus antroji jos gamykla Europoje, kurioje bus gaminami elementai ir moduliai Europos automobilių gamintojams.
Įrašo laikas: 2023 m. sausio 3 d.
