Pirmoji masinės gamybos ličio jonų baterijų elementų partija nuriedėjo nuo CATT G2 pastato gamybos linijos.Likusių linijų įrengimas ir paleidimas vyksta, kad būtų galima padidinti gamybą.
Naujai pagamintos ląstelės išlaikė visus CATL reikalaujamus pasaulinių produktų testus, o tai reiškia, kad CATL gali gaminti ir tiekti elementus savo Europos klientams iš Vokietijoje įsikūrusios gamyklos.
„Gamybos pradžia įrodo, kad ištesėjome savo klientams duotą pažadą, būdami patikimi pramonės partneriai, ir išliekame įsipareigoję pereiti prie Europos e. mobilumo net ir tokiomis sudėtingomis sąlygomis kaip pandemija“, – sakė Matthias Zentgraf, CATL prezidentas Europai.
„Sunkiai dirbame, kad padidintume gamybą iki viso pajėgumo, o tai yra mūsų pagrindinis ateinančių metų prioritetas“, – pridūrė jis.
Šių metų balandį CATT gavo Tiuringijos valstijos leidimą baterijų elementų gamybai, leidžiantį pradinį 8 GWh pajėgumą per metus.
2021 m. trečiąjį ketvirtį CATT pradėjo modulių gamybą savo G1 pastate.
Bendra investicija iki 1,8 milijardo eurų, CATT bendras planuojamas gamybos pajėgumas yra 14 GWh, o vietos gyventojams planuojama pasiūlyti 2 000 darbo vietų.
Jame bus dvi pagrindinės patalpos: G1, iš kitos įmonės įsigyta gamykla, kuri surinks elementus į modulius, ir G2, nauja gamykla elementams gaminti.
Gamyklos statybos prasidėjo 2019 m., o elementų modulių gamyba G1 gamykloje prasidėjo 2021 m. trečiąjį ketvirtį.
Šių metų balandį gamykla gavo licenciją8 GWh elementų talposG2 įrenginiui.
Be gamyklos Vokietijoje, CATL rugpjūčio 12 d. paskelbė, kad Vengrijoje statys naują akumuliatorių gamybos aikštelę, kuri bus antroji gamykla Europoje ir gamins elementus bei modulius Europos automobilių gamintojams.
Paskelbimo laikas: 2023-01-03
